На 23 август 1907 г. във Варна се провежда церемонията по спускането на вода на първите три български торпедоносеца – „Смели“, „Храбри“ и „Дръзки“. С тях започва историята на Отряда торпедоносци, който през следващите десетилетия се утвърждава като основна сила на Българския военен флот.
Торпедоносците са построени във Франция по договор, сключен през 1904 г. с фирмата „Шнайдер и С-ие“. Заради ограниченията за преминаване на военни кораби през Босфора и Дарданелите е взето решение те да бъдат разглобени на части и транспортирани до България с търговски съдове. Във Варна е изграден специален хелинг, на който корабите са подготвени за спускане на вода.
На официалното освещаване присъстват княз Фердинанд I, представители на правителството и военното командване. Началникът на Флота капитан I ранг Пол Пишон предлага първите три кораба да получат имената „Смели“, „Храбри“ и „Дръзки“.
През следващата година към тях се присъединяват още три еднотипни миноносеца – „Шумни“, „Летящи“ и „Строги“. С указ от 8 октомври 1908 г. шестте кораба са официално зачислени във Флота и така е завършено формирането на Отряда торпедоносци.
Малки, бързи и добре въоръжени
Миноносците са с водоизместване близо 100 тона, развиват скорост до 26 възела и са въоръжени с три 450-мм торпедни тръби и две 47-мм оръдия „Шнайдер“. Екипажът на всеки кораб наброява около 30 души.
Тези сравнително малки, но бързи и добре въоръжени кораби изпълняват важна роля в отбраната на Българското Черноморие и участват във войните, водени от България през първата половина на ХХ век.
„Дръзки“ пази историята и днес
Днес корабът-музей „Дръзки“ пази спомена за тази страница от историята на Българския военноморски флот. Посетителите могат да разгледат палубата, мостика, вътрешните помещения и въоръжението на кораба.
Корабът-музей приема посетители от вторник до събота, от 10:00 до 18:00 часа, като касата работи до 17:30 часа.
